智通财经APP获悉,中国汽车流通协会发布二手车周度快报。数据显示,在9月23日至9月30日这一国庆长假前的最后一周,中国二手车市场交易规模持续攀升,展现出旺季市场的显著特征。国庆长假前的最后一周日均交易量达到6.57万辆,环比上周增长了3.36%,与8月同期相比更是增长了7.7%,市场活跃度显著提升。预计9月份二手车交易量将达到165万辆,较8月环比增长5.3%,同比增长3.8%。进入9、10月传统旺季,二手车置换率将增加,车源供给相对充足,市场需求和客流量均会有所好转。
二手车周度交易走势
注:交易量按5个工作日计算
回顾9月前几周的市场表现,可以看出二手车市场一直在稳步回暖:
第一周,受汽车以旧换新政策的积极推动,市场日均交易量达到6.21万辆,较前一周增长了1.79%,与8月同期相比增长了2.4%。
第二周,市场日均交易量微增至6.27万辆,与8月同期相比增长5.7%。
第三周,日均交易量进一步攀升至6.35万辆,环比上周增长1.32%,较8月同期增长7%,显示出假期前购买需求的逐步启动。
本周市场的高交易量主要得益于以下几个因素:
首先,长途跨省出行与自驾出行的需求激增,特别是“自驾游”成为当下人们旅游出行的重要方式,超长假期进一步促进了节前购车需求的释放。
第二,“十一”黄金周是众多消费者计划选车换车的时段,市场和车商也适时在长假前就推出了更多的促销活动,满足了消费者的购车需求。因此,二手车高库存的现状在本周开始有所缓解,为市场的进一步发展提供了有利条件。
第三也是最重要的因素是各地陆续落实的汽车以旧换新政策,与长假前的消费需求叠加,共同创造了近三个月以来单周最高交易量。
预计9月份二手车交易量将达到165万辆,较8月环比增长5.3%,同比增长3.8%。进入9、10月传统旺季,二手车置换率将增加,车源供给相对充足,市场需求和客流量均会有所好转。
然而,尽管市场在逐步回暖,但整个行业的生存压力依然很大。新车的降价潮虽有所缓和但并未完全停止,车商库存高启的问题也未得到根本缓解。因此,建议二手车经销商在四季度的经营策略上仍需保持谨慎态度,以应对可能的市场波动和挑战。
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